Wakacje można spędzać na różne sposoby. Jednym z nich jest podróżowanie jachtem po jeziorach lub morzach.
Jachting, jest dostkonałą formą na spędzenie wakacjie z rodziną lub przyjaciółmi, na świeżym powietrzu. Jeśli jednak nie stać nas na zakup własnej łodzi, możemy ją wyczarterować.
Czarterem jachtów zajmuje się bardzo wiele firm na całym świecie. Ogólnie mówiąc czarter, to umowa, na podstawie której odbywa się przewóz ładunków lub osób w żegludze, transporcie kolejowym i lotnictwie. Jego cechą charakterystyczną jest neregularność a nawet jednorazowość. Strony podpisują w takim przypadku umowę czarterową. Na jej podstawie, przewoźnik zobowiązuje się do podstawienia statku na miejsce wskazane przez czarterującego, które umożliwia łatwe podejście do statku, pozostawienie go tam i wyjście z ładunkiem bez przeszkód.
Czarterujący może domagać się od przewoźnika, ze zwrotem wszelkich związanych z tym kosztów, przeholowania lub przeciągnięcia statku z jednego miejsca na drugie, chyba że przewóz odbywa się statkiem obsługującym linię regularną.
Pod względem juryzdycznym, czarter jest umową, której treścią jest oddanie rzeczy do używania w zamian za określone wynagrodzenie.
W transporcie morskim, możemy wyróżnić kilka rodzajów umów czarterowych.
Pierwszą z nich jest czarter w jedną stronę, czyli singlaczarter. Umowa ta dotyczy przewozu uzgodnionego ładunku z uzgodnionego portu załadowania do portu wyładowania i wydania tam ładunku uprawnionemu odbiorcy w zamian za zapłatę uzgodnionego fracjtu.
Drugi rodzaj, to czarter na podróż okrężną. Umowa ta reguluje warunki realizacji dwóch podróży pojedynczych: wyjściowej oraz powrotnej, w powiązaniu z przewozem ładunku tego samego czarteru na stałych warunkach.
Trzecim rodzajem czarteru jest czarter na podróże konsekutywne. W tym przypadku zawiera się jedną umowę na przewóz kilku ładunków lub kilka rejsów, w nieregularnym czasie, według jednolitych stawek. Podróże te są takie same i następują po bezpośrednio po sobie.
Natomiast czarter na czas podróży polega na przekazaniu, do dyspozycji czarterującego, statu na czas niezbędny do wykonania podróży na trasie wyznaczonej portem załadowania i wyładowania.